পলিওলফিন পণ্যগুলির জন্য স্মার্ট ওয়ারহাউস আপগ্রেড: থ্রুপুট, অটোমেশন এবং শেষ-এন্ড-লজিস্টিক উন্নতি করা

যেহেতু পেট্রোকেমিক্যাল উৎপাদন ক্ষমতা প্রসারিত হচ্ছে, পলিপ্রোপিলিন (PP), পলিথিন (PE) এবং অন্যান্য পলিওলিফিন পণ্যের বার্ষিক আউটপুট ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। বড়-ভলিউম, মাল্টি-গ্রেড এবং ক্রমাগত উত্পাদনের জায়গাগুলি প্যাকেজিং, সঞ্চয়স্থান এবং বিতরণের জন্য ক্রমবর্ধমান চাহিদার চাহিদা।

বড় পেট্রোকেমিক্যাল এন্টারপ্রাইজগুলির জন্য, একটি স্বয়ংক্রিয় গুদাম আর কেবল স্টোরেজ সুবিধা নয়। এটি উত্পাদন এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে উঠেছে, সংযোগ প্যাকেজিং, গুদামজাতকরণ, তালিকা ব্যবস্থাপনা, অর্ডার পূরণ এবং ট্রাক লোডিং।

চীন JSSL কোম্পানি সমন্বিত প্রদান করেস্মার্ট গুদাম এবং লজিস্টিক অটোমেশন সমাধানপেট্রোকেমিক্যাল এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য। গুদাম সরঞ্জাম আপগ্রেড, বুদ্ধিমান সময়সূচী, সফ্টওয়্যার ইন্টিগ্রেশন এবং প্রক্রিয়া অপ্টিমাইজেশন সমন্বয় করে, চায়না জেএসএসএল কোম্পানি গ্রাহকদের কম থ্রুপুট, ঘন ঘন সরঞ্জামের ব্যর্থতা, অদক্ষ উপাদান সঞ্চালন এবং অত্যধিক ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ সহ বার্ধক্যজনিত স্বয়ংক্রিয় গুদামগুলির সাধারণ সমস্যাগুলি কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করে।

1. কেন Polyolefin স্বয়ংক্রিয় গুদামগুলির ক্রমাগত আপগ্রেডিং প্রয়োজন

স্বয়ংক্রিয় স্টোরেজ এবং পুনরুদ্ধার সিস্টেমগুলি বৃহৎ পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্টগুলিতে তাদের উচ্চ স্থান ব্যবহার, তথ্য একীকরণ, কম অপারেটিং খরচ এবং উন্নত নিরাপত্তার কারণে ক্রমশ সাধারণ হয়ে উঠেছে।

তবে, বয়স্কস্বয়ংক্রিয় গুদাম সিস্টেমধীরে ধীরে উৎপাদন এবং রসদ প্রয়োজনীয়তা উন্নয়ন মেলে অক্ষম হতে পারে.

সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে:

বার্ধক্য বহন এবং স্টোরেজ সরঞ্জাম

পরিবাহক যানজট এবং ঘন ঘন স্টপেজ

কম স্ট্যাকার ক্রেন অপারেটিং দক্ষতা

অদক্ষ সঞ্চয়স্থান-লোকেশন বরাদ্দ

সীমিত প্যালেট লোড ক্ষমতা

নতুন প্যাকেজিং বিন্যাসের সাথে অসঙ্গতি

ম্যানুয়াল ইনভেন্টরি এবং চালান যাচাইকরণ

প্যাকেজিং, গুদাম এবং পরিবহন ব্যবস্থার মধ্যে দুর্বল সমন্বয়

পিক শিপিং সময়কালে ট্রাকের সারি

যখন এই সমস্যাগুলি একযোগে ঘটে, তখন গুদামের বাধাগুলি আপস্ট্রিম প্যাকেজিং লাইন এবং ডাউনস্ট্রিম লোডিং অপারেশনগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে।

অতএব, একটি বিদ্যমান গুদাম আপগ্রেড করার জন্য পৃথক মেশিন প্রতিস্থাপনের চেয়ে বেশি প্রয়োজন। একটি সফললজিস্টিক সিস্টেম ইন্টিগ্রেশনপ্রকল্পের যান্ত্রিক সরঞ্জাম, গুদাম সফ্টওয়্যার, উত্পাদন তথ্য, উপাদান সনাক্তকরণ এবং পরিবহন প্রক্রিয়াগুলিকে এক সমন্বিত সিস্টেম হিসাবে সমন্বয় করা উচিত।

(Polyolefin স্বয়ংক্রিয় গুদাম)

2. একটি বার্ধক্য Polyolefin স্বয়ংক্রিয় গুদাম আপগ্রেড করা

একটি বৃহৎ পেট্রোকেমিক্যাল কোম্পানির মূল স্বয়ংক্রিয় গুদামটি সম্পূর্ণরূপে ঘেরা, মানবহীন স্টোরেজ সিস্টেম হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল যার মধ্যে 32টি একক-গভীর র্যাক, 25,000টিরও বেশি স্টোরেজ অবস্থান এবং 16টি স্ট্যাকার ক্রেন রয়েছে।

মূল সিস্টেমটি প্রচলিত চেইন কনভেয়র ব্যবহার করেছিল। এর সর্বোচ্চ অভ্যন্তরীণ ক্ষমতা ছিল প্রায় 130 টন প্রতি ঘন্টা, যখন বহির্গামী ক্ষমতা ছিল প্রায় 200 টন প্রতি ঘন্টায়। পিক পিরিয়ডের সময়, পরিবাহক বিচ্যুতি, ব্যাগ জ্যাম এবং লাইনের যানজটের ফলে প্যাকেজিং-লাইন ব্যবহার এবং দীর্ঘ ট্রাকের সারি কমে যেতে পারে।

চায়না জেএসএসএল কোম্পানির আপগ্রেড পদ্ধতি তিনটি প্রধান ক্ষেত্রের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে:কনভিয়িং সিস্টেম আধুনিকীকরণ, স্টোরেজ এবং স্ট্যাকার ক্রেন আপগ্রেড, এবং সম্পূর্ণ-স্ট্যাক সফ্টওয়্যার ইন্টিগ্রেশন.

2.1 প্রচলিত কনভেয়িং সিস্টেম প্রতিস্থাপন

মূল রৈখিক চেইন-পরিবাহক সিস্টেমটি প্রায় 0.25–0.30 m/s গতিতে কাজ করত এবং যানজটের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ ছিল, বিশেষ করে বাঁক অংশগুলিতে।

আপগ্রেড করার সময়, প্রায় 1,000 মিটার প্রচলিত কনভেয়িং যন্ত্রপাতি একটি বন্ধ-লুপ দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিলআরজিভি শাটল কনভেয়িং সিস্টেম.

আনুমানিক 700 মিটার এবং 250 মিটার ট্র্যাক সহ আভ্যন্তরীণ এবং আউটবাউন্ড অপারেশনের জন্য দুটি প্রচলন ব্যবস্থা চালু করা হয়েছিল।

RGV সিস্টেমটি প্রায় 1.8–2.0 m/s এর খালি লোড গতি এবং 1.5 m/s পর্যন্ত লোড গতি অর্জন করেছে। মূল কনভেয়িং সিস্টেমের সাথে তুলনা করে, পরিবহন দক্ষতা ছয় গুণেরও বেশি বেড়েছে।

আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, নতুন সিস্টেমটি সম্পূর্ণ উপাদান প্রবাহকে সংযুক্ত করেছে:

প্যাকেজিং → ওয়ারহাউস ইনবাউন্ড → স্টোরেজ → ওয়ারহাউস আউটবাউন্ড → লোডিং ডক

এটি একটি বন্ধ-লুপ স্বয়ংক্রিয় লজিস্টিক প্রক্রিয়া তৈরি করেছে এবং উল্লেখযোগ্যভাবে উপাদান অপেক্ষা এবং ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ কমিয়েছে।

(স্বয়ংক্রিয় স্টোরেজ এবং পুনরুদ্ধার সিস্টেম)

2.2 আপগ্রেডিং র্যাকিং এবং স্ট্যাকার ক্রেন

আসল গুদামটি প্রতি স্টোরেজ অবস্থানে প্রায় এক টন জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। পরিবহন এবং প্যাকেজিং প্রয়োজনীয়তা বিকাশের সাথে সাথে উচ্চতর-ক্ষমতা সঞ্চয়স্থান প্রয়োজন হয়ে পড়ে।

চায়না জেএসএসএল কোম্পানি স্টোরেজ স্ট্রাকচারের পুনঃডিজাইন সমর্থন করেছে যেখানে ইঞ্জিনিয়ারিং যাচাইকরণের অনুমতি দেওয়া হয়েছে এমন মূল কাঠামো বজায় রেখে।

আপগ্রেড সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত:

চাঙ্গা রাক ঘাঁটি

অতিরিক্ত অ্যাঙ্কর ফিক্সিং

অপ্টিমাইজ করা স্টোরেজ{0}}অবস্থান লেআউট

বর্ধিত সঞ্চয়স্থান-উচ্চতা

চাঙ্গা কলাম

আপগ্রেড করা beams

প্রতি অবস্থানে প্রায় 1.5 টন নিরাপদ লোড ক্ষমতা বৃদ্ধি করা হয়েছে

বার্ধক্যজনিত স্ট্যাকার ক্রেনগুলিও প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, নতুন সরঞ্জামগুলির অবস্থানের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে ভ্রমণের রেলগুলিকে পুনরায় ক্যালিব্রেট করা হয়েছিল।

RFID সনাক্তকরণ এবং IoT প্রযুক্তির সাথে মিলিত, আপগ্রেড করা গুদামটি ভাগ করা প্যালেট এবং আরও সঠিক উপাদান ট্র্যাকিং সমর্থন করতে সক্ষম হয়ে ওঠে।

2.3 সম্পূর্ণ-স্ট্যাক ওয়্যারহাউস সফ্টওয়্যার ইন্টিগ্রেশন

হার্ডওয়্যার আধুনিকায়ন একা অটোমেশন বাধা দূর করতে পারে না।

চায়না জেএসএসএল কোম্পানি তাই একটি নতুন সংহত করেছেগুদাম ব্যবস্থাপনা সিস্টেম (WMS)এবংগুদাম নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (WCS)এবং একটি 3D গুদাম ভিজ্যুয়ালাইজেশন প্ল্যাটফর্ম চালু করেছে।

কমাতে একটি বুদ্ধিমান সঞ্চয়স্থান-লোকেশন অ্যালোকেশন অ্যালগরিদম যোগ করা হয়েছে:

খালি স্ট্যাকার-ক্রেন ভ্রমণ

অপ্রয়োজনীয় আন্দোলন

অদক্ষ সম্মিলিত অপারেশন

অপ্রয়োজনীয় পরিবহন পথ

গুদামটিও সংযুক্তERP, MES, TMS এবং ট্রাক{0}}লোডিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, উৎপাদন, বিক্রয় এবং ইনভেন্টরি তথ্য সিঙ্ক্রোনাইজ থাকার সময় উৎপাদন সমাপ্তির ডেটা স্বয়ংক্রিয়ভাবে গুদাম কার্যক্রমে প্রবাহিত হতে দেয়।

সমর্থন করার জন্য প্যালেটগুলিতে RFID ট্যাগ যুক্ত করা হয়েছিল:

ব্যাচ-স্তরের ট্রেসেবিলিটি

স্বয়ংক্রিয় জায় গণনা

ফিফো ব্যবস্থাপনা

চালান যাচাইকরণ

মিশ্র-ব্যাচ চালানের প্রতিরোধ

পরিবহনের দিকে, গাড়ির অ্যাপয়েন্টমেন্ট, সারি ব্যবস্থাপনা এবং লোডিং-ডক বরাদ্দ সিস্টেমে একত্রিত করা হয়েছিল। লোড করার অগ্রগতি ডিজিটালভাবে প্রদর্শিত হওয়ার সময় ড্রাইভার স্বয়ংক্রিয় সারি তথ্য পেতে পারে।

(লজিস্টিক সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন)

3. গুদাম আপগ্রেড থেকে পরিমাপযোগ্য ফলাফল

রূপান্তরটি একটি অত্যন্ত সংকুচিত বাস্তবায়ন সময়সূচীর মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল।

গুদাম ক্লিয়ারেন্স এবং রক্ষণাবেক্ষণ হস্তান্তরের পরে প্রায় 37 দিনের মধ্যে সরঞ্জাম অপসারণ সম্পন্ন হয়েছিল। নতুন যন্ত্রপাতি ইনস্টল করতে প্রায় দুই মাস সময় লেগেছে, তারপরে পৃথক সরঞ্জাম পরীক্ষা এবং সিস্টেম ইন্টারলক কমিশনিংয়ের জন্য প্রায় এক মাস সময় লেগেছে।

চাপ পরীক্ষার পরে, আপগ্রেড গুদাম অর্জন12 ঘন্টার মধ্যে 4,230 টন বহির্গামী চালান, প্রায় 6.8% দ্বারা তার পরিকল্পিত ক্ষমতা অতিক্রম.

সামগ্রিক গুদাম টার্নওভার দক্ষতা প্রায় দ্বিগুণ.

আপগ্রেডটি প্যাকেজিং-লাইনের যানজট দূর করতে, লোডিং-ডকের বাধা কমাতে এবং গাড়ির অপেক্ষা কমাতে সাহায্য করেছে৷ প্রায় 30টি ম্যানুয়াল গুদাম-হ্যান্ডলিং পজিশন কমানো হয়েছে।

এই জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ নীতি প্রদর্শন করেশিল্প গুদাম অটোমেশন: উদ্দেশ্য কেবলমাত্র আরও যন্ত্রপাতি ইনস্টল করা নয়, বরং কারখানার সামগ্রিক উপাদান-প্রবাহ দক্ষতা উন্নত করা।

4. নতুন স্মার্ট গুদামগুলির ক্রমাগত অপ্টিমাইজেশন

একটি নতুন স্বয়ংক্রিয় গুদাম চালু হলে গুদাম আধুনিকীকরণ শেষ হয় না।

একই শিল্প বেসের একটি নতুন পলিওলিফিন গুদামটিতে 26,000টিরও বেশি স্টোরেজ অবস্থান রয়েছে, যার মোট স্টোরেজ ক্ষমতা প্রায় 36,958.5 টন। এর পরিকল্পিত ইনবাউন্ড এবং আউটবাউন্ড ক্ষমতা প্রতি ঘন্টায় যথাক্রমে 240 এবং 300 প্যালেটে পৌঁছেছে, যখন প্রকৃত দৈনিক আউটবাউন্ড ভলিউম প্রায় 5,200 টনে পৌঁছাতে পারে।

এমনকি উন্নত স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা ইতিমধ্যেই রয়েছে, ক্রমাগত অপ্টিমাইজেশন প্রয়োজনীয় ছিল।

চায়না জেএসএসএল কোম্পানি গুদামটিকে পরিকাঠামোর একটি নির্দিষ্ট অংশের পরিবর্তে একটি বিবর্তিত লজিস্টিক সিস্টেম হিসাবে দেখার সুপারিশ করে।

প্যাকেজিং এবং ইনবাউন্ড অপ্টিমাইজেশান

বেশ কিছু ছোট কিন্তু মূল্যবান উন্নতি সামগ্রিক গুদাম কার্যক্ষমতার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলতে পারে।

উদাহরণস্বরূপ, হালকা ওজনের খালি ব্যাগগুলি মাঝে মাঝে কনভেয়িং প্রক্রিয়ায় প্রবেশ করলে প্যালেটাইজ করার সময় ব্যাগ হারিয়ে যেতে পারে। প্যালেটাইজিং প্রক্রিয়ায় প্রবেশ করার আগে খালি ব্যাগগুলি সরিয়ে ফেলার জন্য একটি সাধারণ বায়ু ফুঁকানোর প্রক্রিয়া চালু করা হয়েছিল।

যেহেতু পাতলা এফএফএস প্যাকেজিং ফিল্মটি আরও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, স্ট্যাটিক আনুগত্য, দুর্বল খোলার কর্মক্ষমতা এবং উপাদান স্পিলেজের মতো সমস্যাগুলিও দেখা দিয়েছে।

প্রক্রিয়া সমন্বয়, অপারেটর প্রশিক্ষণ এবং সরঞ্জাম অপ্টিমাইজেশান-ব্যাগ প্রেসিং, সাকশন সহ-কাপ কোণ সমন্বয়, ফটোইলেকট্রিক সেন্সর অপ্টিমাইজেশান এবং সিজনাল ফিল্ম প্যারামিটার অ্যাডজাস্টমেন্ট-প্যাকেজিংকে সমর্থন করার সাথে সাথে প্যাকেজিং স্থিতিশীলতা উন্নত করতে সাহায্য করেছে-খরচ হ্রাস।

মুদ্রণ পরিদর্শন জন্য মেশিন দৃষ্টি

পণ্য প্যাকেজগুলির জন্য মুদ্রিত তথ্য যেমন গ্রেড, ব্যাচ নম্বর, প্যাকেজিং সময়, স্থানান্তরের তথ্য, কর্পোরেট সনাক্তকরণ এবং QR কোডের প্রয়োজন হয়।

পূর্বে, মুদ্রণের গুণমান মূলত পর্যায়ক্রমিক ম্যানুয়াল পরিদর্শনের উপর নির্ভর করত, মিস ত্রুটির ঝুঁকি তৈরি করত।

একটি মেশিন-ভিশন আইডেন্টিফিকেশন সিস্টেম হোস্ট কম্পিউটারকে প্যাকেজিং প্রিন্টারের সাথে সংযুক্ত করতে পারে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে মুদ্রণ পরামিতিগুলি পেতে পারে এবং রিয়েল টাইমে মুদ্রিত তথ্য পরীক্ষা করার জন্য ছবি সহ উচ্চ গতির ক্যামেরা-প্রসেসিং অ্যালগরিদম ব্যবহার করতে পারে৷

রিপোর্ট করা শনাক্তকরণের নির্ভুলতা 98% অতিক্রম করতে পারে, যা মানুষের ত্রুটি কমাতে সাহায্য করে এবং ত্রুটিপূর্ণ প্যাকেজগুলিকে পরবর্তী লজিস্টিক প্রক্রিয়াগুলিতে প্রবেশ করতে বাধা দেয়।

RFID শেয়ার্ড{{0}প্যালেট ম্যানেজমেন্ট

RFID-সক্ষম ভাগ করা প্যালেটগুলি একটি স্বয়ংক্রিয় গুদামের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য বাহক।

যেহেতু শিল্প RFID সিস্টেমগুলি মাঝে মাঝে পড়ার ব্যর্থতার সম্মুখীন হতে পারে, চীন JSSL কোম্পানি গুদাম প্রবেশের আগে প্যালেট যাচাইকরণ প্রবর্তনের সুপারিশ করে।

RFID পাঠক এবং গণনা ফটোইলেকট্রিক সেন্সর গুদামে প্রবেশ করার আগে প্যালেট গ্রুপগুলি যাচাই করতে পারে। অস্বাভাবিক প্যালেটগুলি সনাক্ত করা যায় এবং উত্সে সরানো যায়।

প্যালেটগুলির জন্য যেগুলি এখনও প্যাকেজিংয়ের সময় পড়া বা লেখার ত্রুটি অনুভব করে, নিয়ন্ত্রণ{0}}সিস্টেম পরিবর্তনগুলি সম্পূর্ণ প্যালেটাইজিং প্রক্রিয়াটি বন্ধ করার পরিবর্তে তাদের স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি ফর্কলিফ্ট-অ্যাক্সেসযোগ্য অবস্থানে ডাইভার্ট করতে পারে৷

ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিং হ্রাস করার সময় এটি সিস্টেমের স্থিতিস্থাপকতা উন্নত করে।

(ট্যাকার ক্রেন সিস্টেম)

5. গুদাম, আদেশ এবং পরিবহন সংযোগ

একটি স্মার্ট গুদাম একটি বিচ্ছিন্ন সিস্টেম হিসাবে কাজ করা উচিত নয়।

প্যাকেজিং তথ্য-প্যালেট কনফিগারেশন, পণ্যের তথ্য এবং খালি-প্যালেট অনুরোধগুলি-সহ ওয়েবসার্ভিস ইন্টারফেসের মাধ্যমে WMS-এর সাথে বিনিময় করা যেতে পারে।

ডাব্লুএমএস তারপরে ডাটাবেস ইন্টারফেসের মাধ্যমে অন্যান্য এন্টারপ্রাইজ সিস্টেমের সাথে সার্টিফিকেট, আউটবাউন্ড-অর্ডার, গাড়ি এবং ড্রাইভারের তথ্য বিনিময় করতে পারে।

এটি একটি অবিচ্ছিন্ন তথ্য প্রবাহ তৈরি করে:

প্যাকেজিং → গুদাম → ইনভেন্টরি → অর্ডার → যানবাহন → লোড হচ্ছে

যোগ্য ইনভেন্টরি স্বয়ংক্রিয়ভাবে লজিস্টিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে উপস্থিত হতে পারে, যখন দৈনিক ইনবাউন্ড এবং আউটবাউন্ড তথ্য MES এবং মিটারিং সিস্টেমের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা যেতে পারে।

এই ধরনের ইন্টিগ্রেশন পুনরাবৃত্তিমূলক ম্যানুয়াল ডেটা এন্ট্রি হ্রাস করে এবং লজিস্টিক চেইন জুড়ে তথ্যের ধারাবাহিকতা উন্নত করে।

6. স্বয়ংক্রিয় যানবাহন কলিং এবং লোডিং

যখন দৈনিক আউটবাউন্ড গাড়ির পরিমাণ একশ ট্রিপের বেশি হয়, তখন ম্যানুয়াল গাড়ি কলিং অকার্যকর হয়ে পড়ে।

একটি স্বয়ংক্রিয় যানবাহন-কলিং সিস্টেম অ্যাপয়েন্টমেন্টের তথ্য, ড্রাইভারের চেক-এবং লোডিং-ডক ব্যবস্থাপনাকে সংযুক্ত করতে পারে।

সাইটের কাছে যাওয়ার সময় ড্রাইভাররা একটি মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে চেক ইন করতে পারে এবং যানবাহনগুলি তাদের অ্যাপয়েন্টমেন্ট সময়কাল এবং আগমনের ক্রম অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সারিবদ্ধ হয়।

বিভিন্ন যানবাহনের প্রকার সমান্তরালভাবে কল করা যেতে পারে, লোড করার সময়-ডকের অবস্থা এবং সারি সংক্রান্ত তথ্য সাইটে প্রদর্শিত হয়।

এই পদ্ধতিটি লোডিং ন্যায্যতা উন্নত করে, অপেক্ষা কমায় এবং আরও অনুমানযোগ্য আউটবাউন্ড লজিস্টিক প্রক্রিয়া তৈরি করতে সহায়তা করে।

স্বয়ংক্রিয় লোডিং মেশিন আপগ্রেড করা

স্বয়ংক্রিয় লোডিং সরঞ্জামগুলিও একটি বাধা হয়ে উঠতে পারে যদি এটি প্রকৃত পণ্য এবং যানবাহনের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খায় না হয়।

উদাহরণস্বরূপ, পূর্ববর্তী ফ্ল্যাটবেড লোডিং সরঞ্জামগুলি প্রতি গাড়িতে প্রায় 27 টন সীমাবদ্ধ ছিল, যখন অপ্টিমাইজ করা ম্যানুয়াল লোডিং 30 টনে পৌঁছতে পারে।

একটি পুনরায় ডিজাইন করা স্বয়ংক্রিয় লোডিং সিস্টেমে দুটি আরজিভি ইউনিট ব্যবহার করা হয়েছে, প্রতিটি পাশে বিভিন্ন প্যালেট অভিযোজন সহ, প্রায় 30 টন পণ্যকে একটি ফ্ল্যাটবেড ট্রাকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোড করতে সক্ষম করে।

কন্টেইনার লোড করার জন্য, একটি কম্প্রেশন মেকানিজমের সাথে মিলিত একটি ডুয়াল-প্যালেট ফিডিং পদ্ধতি ভারী পলিপ্রোপিলিন প্যাকেজের সমস্যা সমাধানে সাহায্য করেছে।

বিদ্যমান নিষ্ক্রিয় লোডিং সম্পদগুলিও একটি নতুন লুপ-আকৃতির লোডিং কনফিগারেশন, ফ্রন্ট-এন্ড কনভেয়র প্রোগ্রামিং, পণ্যের-আকৃতি দেওয়ার প্রক্রিয়া এবং পরিবর্তিত ফর্কগুলির মাধ্যমে আপগ্রেড করা হয়েছিল৷

এই উন্নতিগুলি অনুসরণ করে, গুদামটি বিভিন্ন কনফিগারেশন সহ পাঁচটি স্বয়ংক্রিয় লোডিং সিস্টেম পরিচালনা করে। দ্রুততম সিস্টেমটি প্রায় 15 মিনিটের মধ্যে লোডিং সম্পূর্ণ করতে পারে, যখন একটি একক লোডিং ডক প্রতিদিন 630 টন আউটবাউন্ড শিপমেন্ট অর্জন করতে পারে।

(শেষ-থেকে{1}}লজিস্টিক অটোমেশন শেষ)

7. নিরাপদ পরিবহনের জন্য আধা-স্বয়ংক্রিয় টার্প কভারিং

লোড করার পরে, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক দ্বারা পরিবহন করা পলিওলিফিন পণ্যগুলির জন্য সাধারণত জলরোধী টারপলিন আচ্ছাদন এবং সুরক্ষিত করার প্রয়োজন হয়।

প্রথাগত ম্যানুয়াল কভারিংয়ের জন্য শ্রমিকদের যানবাহনে আরোহণ করতে হয়, সময় এবং শ্রম খরচ করার সময় নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে।

একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় টার্প-কভারিং সিস্টেম একটি সাধারণ উত্তোলন, লম্বা রেল, টার্প ক্ল্যাম্প এবং দড়ির হুকগুলিকে একত্রিত করতে পারে।

অপারেটররা দূরবর্তীভাবে tarp অনুভূমিকভাবে এবং উল্লম্বভাবে সরানোর জন্য সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন। শ্রমিকরা স্থল স্তর থেকে চূড়ান্ত সুরক্ষিত করার কাজটি সম্পন্ন করার সময় টারপটি কার্গোর উপরে স্থাপন করা যেতে পারে।

অপ্টিমাইজ করা প্রক্রিয়া টার্প-কভার করার সময়কে প্রায় কমিয়ে দিতে পারে5-10 মিনিট, আশেপাশে রিপোর্ট করা দক্ষতা উন্নতির সাথে66%.

8. স্মার্ট ওয়্যারহাউস ট্রান্সফরমেশনে চায়না জেএসএসএল কোম্পানির দৃষ্টিভঙ্গি

বড় পলিওলিফিন গুদাম আপগ্রেডের অভিজ্ঞতা প্রমাণ করে যে সফলগুদাম অটোমেশন প্রকল্পহার্ডওয়্যার, সফ্টওয়্যার এবং অপারেশনাল ইঞ্জিনিয়ারিং এর সমন্বয় প্রয়োজন।

চায়না জেএসএসএল কোম্পানি বিচ্ছিন্ন সরঞ্জাম প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে সিস্টেম স্তরের একীকরণের উপর ফোকাস করে।

এর পদ্ধতিকে চারটি ক্ষেত্রে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

1. সরঞ্জাম আধুনিকীকরণ
RGV সিস্টেম, স্ট্যাকার ক্রেন, স্বয়ংক্রিয় লোডিং সরঞ্জাম, RFID এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগুলি প্রকৃত উপাদান-প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নির্বাচিত হয়৷

2. সফ্টওয়্যার ইন্টিগ্রেশন
ডাব্লুএমএস, ডাব্লুসিএস, ইআরপি, এমইএস, টিএমএস এবং লোডিং সিস্টেমগুলি একীভূত তথ্য প্রবাহ তৈরি করতে সংযুক্ত রয়েছে।

3. প্রক্রিয়া অপ্টিমাইজেশান
প্যাকেজিং, স্টোরেজ, পরিবহন, পিকিং, লোডিং এবং যানবাহন পরিচালনা একটি অবিচ্ছিন্ন লজিস্টিক প্রক্রিয়া হিসাবে বিশ্লেষণ করা হয়।

4. বুদ্ধিমান ব্যবস্থাপনা
ভিজ্যুয়ালাইজেশন, ইন্টেলিজেন্ট শিডিউলিং, RFID ট্রেসেবিলিটি, মেশিন ভিশন এবং স্বয়ংক্রিয় ডেটা এক্সচেঞ্জ ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ কমায় এবং অপারেশনাল দৃশ্যমানতা উন্নত করে।

এই সমন্বিত মডেল এর শক্তি প্রতিফলিত করেচীন উত্পাদনশিল্প অটোমেশনে: সরঞ্জাম প্রকৌশল, সফ্টওয়্যার একীকরণ, সরবরাহ-শৃঙ্খল সমন্বয় এবং প্রকল্প বাস্তবায়নকে একটি বাস্তব সমাধানে একত্রিত করা।

9. উপসংহার: স্বয়ংক্রিয় স্টোরেজ থেকে ইন্টেলিজেন্ট লজিস্টিক পর্যন্ত

বার্ধক্যজনিত পলিওলিফিন গুদামগুলির রূপান্তর দেখায় যে অটোমেশনের মান কেবল ইনস্টল করা মেশিনের সংখ্যা দ্বারা নির্ধারিত হয় না।

আসল উদ্দেশ্য হল প্যাকেজিং এবং ইনবাউন্ড স্টোরেজ থেকে ইনভেন্টরি কন্ট্রোল, আউটবাউন্ড পরিবহন এবং চূড়ান্ত ট্রাক লোডিং পর্যন্ত সম্পূর্ণ লজিস্টিক চেইন-কে উন্নত করা।

বার্ধক্য সুবিধার জন্য, এর অর্থ হল সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন, ক্ষমতা সম্প্রসারণ, সফ্টওয়্যার আপগ্রেডিং এবং প্রক্রিয়া পুনর্গঠন। নতুন নির্মিত স্মার্ট গুদামগুলির জন্য, ক্রমাগত প্রযুক্তিগত অপ্টিমাইজেশন দক্ষতা, নিরাপত্তা, ট্রেসেবিলিটি এবং সম্পদের ব্যবহারকে আরও উন্নত করতে পারে।

সামনের দিকে, পলিওলেফিন গুদামজাতকরণের দিকে অগ্রসর হতে থাকবেমনুষ্যবিহীন অপারেশন, বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ, ডিজিটাল ব্যবস্থাপনা এবং নিরাপদ লজিস্টিক.

চায়না জেএসএসএল কোম্পানি এই বিবর্তনকে সমন্বিত স্মার্ট গুদাম সমাধানের মাধ্যমে সমর্থন করতে পারে যা ডিজিটাল সিস্টেমের সাথে ভৌত সরঞ্জামকে সংযুক্ত করে, পেট্রোকেমিক্যাল এন্টারপ্রাইজগুলিকে আরও দক্ষ, সনাক্তযোগ্য এবং মাপযোগ্য লজিস্টিক অপারেশন তৈরি করতে সহায়তা করে।